De nouvelles images de Lockheed Martin révèlent les premiers concepts de l’avion de combat de nouvelle génération.
Avion de chasse de nouvelle génération NGAD. Crédit photo : Lockheed Martin
Cet avion de chasse est en cours de développement dans le cadre du Dominance aérienne de nouvelle génération (NGAD). Il est actuellement trop tôt pour dire s’il s’agira de la configuration finale de l’avion, mais le design global devrait rester très proche de ce qui est montré dans ces nouveaux rendus.
Le nouvel avion de chasse appartiendra sans aucun doute à la classe des furtivité Avions. Les images montrent une conception d’aile volante sans queue où l’avion n’a pas de fuselage clairement défini. Tout l’équipement et la charge utile seront logés à l’intérieur de la structure principale de l’aile.
Avion de chasse de nouvelle génération NGAD et avion ravitailleur de carburant volant. Crédit photo : Lockheed Martin
Lockheed Martin a également présenté un concept d’avion ravitailleur LMXT – sur une image, il est montré en train de ravitailler le chasseur NGAD.
Portail Web Le Drive Remarques que les conceptions d’ailes volantes sans queue ont été populaires ces derniers temps pour plusieurs raisons. Premièrement, ils obtiendraient de meilleures performances furtives par rapport aux structures à queue traditionnelles. Deuxièmement, une telle construction aurait plus d’espace interne pour le carburant et les armes.
Avion de chasse de nouvelle génération NGAD. Crédit photo : Lockheed Martin
La surface brillante de l’avion représentée sur ces images pourrait être liée à un revêtement semi-réfléchissant similaire aux revêtements expérimentaux précédemment utilisés sur les F-22, F-35 et F-117.
Le cockpit semble avoir un profil plutôt bas qui n’est pas associé à une bonne visibilité. Cependant, la dépendance à l’égard des yeux du pilote humain a considérablement diminué au cours des dernières décennies, car les aéronefs utilisent des systèmes de connaissance de la situation et des réseaux de capteurs de plus en plus complexes permettant de piloter de tels avions sans avoir une bonne visibilité, voire sans visibilité du tout.
