Vous pouvez appeler ce véhicule un char parce qu’il en a l’air : il a une tourelle avec un canon et il est également plaqué d’un blindage. Mais combattre d’autres chars n’est certainement pas ce qu’il fait de mieux.
AMX-10 RC.
La AMX-10 RCcependant, est souvent décrit comme un char léger qui, dans les bonnes circonstances, pourrait détruire des véhicules blindés plus gros, y compris chars de combat principaux.
Ce véhicule blindé de combat français a été fabriqué par GIAT à des fins de reconnaissance blindée. L’armée française a utilisé ces unités depuis 1981. « RC » dans son nom signifie « Roues-Canon» qui signifie « Pistolet à roues » – il utilise en effet six roues au lieu de chenilles.
À l’heure actuelle, l’armée française dispose déjà d’un remplaçant pour ces anciens véhicules et procède activement au déclassement du dernier d’entre eux dans le but d’achever la transition vers un nouveau Jaguar EBRC.
AMX-10 RC.
En juin dernier, le gouvernement français a annoncé un programme d’aide militaire à l’Ukraine. Ensuite, les forces armées ukrainiennes ont reçu un groupe de véhicules blindés de transport de troupes qui ont été avec succès portion en Ukraine jusqu’à présent. Théoriquement, l’AMX-10 RC pourrait devenir un bon candidat pour le prochain cycle de coopération entre la France et l’Ukraine. La France n’a plus besoin de ces véhicules, mais il existe de nombreux scénarios où ces chars à roues pourraient prouver leur valeur dans l’armée ukrainienne.
Quelles sont les possibilités d’utilisation de l’AMX-10 RC en Ukraine ?
Comme nous l’avons déjà mentionné, l’AMX-10 RC n’est pas un char à part entière. Son armure est beaucoup plus légère et peut être pénétrée avec des canons automatiques légers utilisant des munitions perforantes ; les roues manquent de stabilité par rapport à un châssis à chenilles ; et le canon de 105 mm est plus petit que de nombreux chars de premier plan et n’est pas stabilisé. En plus de cela, le canon moyenne pression AMX-10 RC utilise des munitions propriétaires de 105 mm × 527R qui ne sont pas compatibles avec la norme de projectile OTAN de 105 mm.
L’armée ukrainienne, cependant, a beaucoup d’expérience en travaillant avec une sélection extrêmement diversifiée de armements, et les munitions propriétaires ne seraient pas un problème majeur ici. Lors de l’invasion russe actuelle, des véhicules blindés sont nécessaires partout, en particulier lors d’opérations de reconnaissance ou de transport de personnel. Et c’est dans cette utilisation particulière que l’AMX-10 RC pourrait être l’un des meilleurs choix.
AMX-10 RC.
Dans cette machine, la capacité à surmonter les terrains difficiles est exceptionnellement bonne. Dans l’AMX-10 RC, les six roues sont entraînées ; en fait, il utilise également le principe de la direction à patins, où les roues gauche et droite peuvent être entraînées indépendamment, et les roues sont également couplées à un système de gonflage automatique des pneus. De plus, ce véhicule blindé est équipé d’un système de suspension hydropneumatique à garde au sol et inclinaison variables. La version la plus légère pèse 16 tonnes (version renforcée – 22 tonnes), mais l’agilité globale est bien meilleure par rapport aux chars plus lourds, ce qui en fait un très bon choix à des fins de reconnaissance.
Le canon principal, tout en étant plus petit par rapport aux chars, est encore suffisant pour détruire facilement Véhicules de classe BMP ou APC de l’armée russe. En fait, le canon rayé de 105 mm équipé peut tirer quatre types de munitions différentes, y compris des projectiles perforants, explosifs et antichars hautement explosifs (HEAT).
La balle perforante est capable de vaincre un standardisé Cible unique de char lourd de l’OTAN (avec une épaisseur de blindage de 150 mm) à une portée de 1200 mètres et le Triple cible de chars lourds de l’OTAN à une distance de 2200 mètres. Les munitions à fragmentation hautement explosives permettent d’effectuer un soutien direct assez efficace sur le champ de bataille.
Actuellement, l’Ukraine n’a pas beaucoup d’options pour renforcer les forces armées avec de nouveaux véhicules blindés. Et dans le cas d’offres françaises avec un nombre suffisant d’AMX-10RC, cette opportunité ne doit pas être négligée.
