[ad_1] Les derniers chiffres de visualisation des données du HCR montrent qu'il y a eu 3 231 morts ou disparus en mer l'année dernière, une forte augmentation par rapport à 2020. Nous sommes préoccupés par l'augmentation du nombre de morts en mer liées aux réfugiés et migrants traversant la Méditerranée vers l'Europe.https://t.co/8SzbYb7qea— HCR, l'Agence des Nations Unies pour les réfugiés (@Refugees) 10 juin 2022 Le bilan des naufrages de l'année dernière est comparable à celui de 2014, même si près de deux fois plus de personnes ont traversé la mer vers l'Europe il y a huit ans, lorsque l'exode de ceux qui fuyaient la guerre en Syrie, la guerre était à son apogée. La situation est une «tragédie généralisée, ancienne et largement ignorée», a déclaré le HCR. L'agence des Nations Unies a noté que bien que certains de ceux qui traversent la Méditerranée souhaitent une vie meilleure et de meilleurs emplois, beaucoup fuient les conflits, la violence ou la persécution. En dehors de l'Afrique Les pays d'origine les plus courants pour les personnes se déplaçant le long des routes méditerranéennes sont ceux qui ont été touchés par des années de conflit et de déplacement, en particulier dans les régions de l'Est et de la Corne de l'Afrique. La porte-parole du HCR, Shabia Mantoo, a déclaré aux journalistes à Genève qu'en plus de l'augmentation du nombre de morts en mer, l'agence s'inquiète du fait que «les morts et les abus sont également répandus le long des routes terrestresle plus souvent dans et via les pays d'origine et de transit, y compris Érythrée, Somalie, Djibouti, Éthiopie, Soudan et Libye - où l'écrasante majorité des risques et des incidents sont signalés." La source:Portail de données du HCR La Pas de fin en vue visualisation, montre qu'en 2014, plus de 200 000 réfugiés et migrants se sont déplacés de l'Afrique de l'Est et de l'Ouest vers l'Afrique du Nord, puis vers l'Europe, culminant en 2015, lorsque plus d'un million atteint les pays européens. Les nombres ont progressivement diminué au cours des années suivantes et ont encore diminué pendant la période de verrouillage du COVID-19. Malgré les mesures mises en place en 2020, les passeurs se sont rapidement adaptés pour trouver des itinéraires alternatifs pour contourner les contrôles officiels, a déclaré le HCR. Le débit augmente depuis 2021, suggérant une poursuite de la tendance à la hausse. Prévention et protection Appelant à davantage d'actions pour prévenir les décès et protéger les réfugiés et les demandeurs d'asile qui entreprennent ces voyages, le HCR a publié une stratégie de protection et de solutions actualisée - et un nouvel appel de fonds - au début du mois d'avril. L'appel demande une aide humanitaire accrue, un soutien et des solutions pour les personnes ayant besoin d'une protection internationale et les survivants de violations flagrantes des droits de l'homme, a déclaré Mme Mantoo de l'agence. Il couvre environ 25 pays répartis dans trois régions différentes reliées par les mêmes routes terrestres et maritimes utilisées par les migrants, les demandeurs d'asile et les réfugiés. « Dans le même temps, le HCR exhorte les États à garantir des alternatives sûres aux passages dangereux et à s'engager dans une action humanitaire, de développement et de paix renforcée pour relever les défis de protection et de solutions », a ajouté le porte-parole. Le HCR s'est joint à d'autres agences des Nations Unies pour exhorter les États à adopter des mesures garantissant que les réfugiés et les migrants récupérés en mer sont débarqués dans des lieux où leur vie et leurs droits humains sont protégés. © SOS Méditerranée/Fabian MondlDes migrants sont secourus au large des côtes libyennes en avril par l'ONG SOS Méditerranée. [ad_2] Source link
